由于疫情,航空業務遭受前所未有的影響。客運業務競爭愈加激烈,傳統線上、線下營銷模式,已經完全無法滿足營銷業務發展要求。航企積累了大量乘客數據,可以利用大數據挖掘旅客需求信息來實現精準營銷,以此提供個性化、差異化的服務,提升旅客忠誠度。隨著互聯網、移動端發展,新媒體、自媒體營銷日趨成熟,通過不同渠道推廣滿足旅客需求的產品,與出行相關行業的即時數據實現互通, 并納入到客流預測模型中,細化到每個始發市場,就能實時掌握旅客的消費動態,增加整體航班收益。基于以上情況,航企迫切需要一套系統來實現精準營銷。通過整合多方數據,數據挖掘,建立各類數據模型,洞悉客戶,設計出滿足旅客需求產品,通過多方渠道實時跟客模式,實現精細化精準營銷,從而達到提升航企的整體收益目標。
智能營銷管理:在什么時間(搜索、購買、乘機等),給什么人,通過什么渠道、提供什么產品服務。
營銷標簽應用:通過現在客戶數據分析、數據挖掘,形成多個標簽,通過規則生成新的標簽客群,為營銷活動服務.
為各航司客戶管理、會員營銷人員提供在什么時間、什么渠道,提供更好的、客戶差異化的產品服務、會員服務,提供標簽客群管理,營銷活動管理,營銷效果分析等能力。 捕捉與洞察客戶行為,結合營銷業務需求,通過數據分析挖掘,不斷完善客戶標簽體系,提供360度客戶畫像,標簽的生命周期管理,以及標簽的賦能輸出和應用。 通過歸集整合、關聯客戶數據,進行清洗轉換,統一數據標準,進行數據治理,形成數據資產目錄,具備外部數據關聯整合能力,并提供持續數據分析、計算處理能力。 從各個維度、指標分析客戶、產品服務情況,以專題形式深度分析業務問題,為領導提供決策依據。
民航局國內運價改革新政發布,市場票價兩級分化愈發明顯,給行業發展帶來更大的空間,對傳統業務模式下基于艙位的收益管控機制帶來了新的挑戰和機遇。 因此建設高效的智能化運價系統,來解決對各類產品運價數據分析以及因市場突變導致的價格調整不及時問題,提高分析效率和準確性,實現未來市場變化的需要。在運價發布業務對接在線業務渠道的運價計算服務,實現運價價格的統一管控,同時引入動態定價策略,構建高效的管控智能化輔助決策體系,適應運價改革變化、 艙位管控向價格及產品管控的轉變,打造以決策引擎及價格管理為核心的智能運價管理系統。
采用微服務主流技術架構,支撐高性能訪問、支持多線程處理,利用KAFKA支撐千萬級數據推送,實現與業務系統的解耦。優化運價制定流程,政策審批、運價管理、規則管理、退改簽管理、燃油管理, 實現運價發布實時計算功能,提高運價發布效率。通過動態定價算法模型,進行預測分析,實現運價的動態調整。
智能運價系統實現與中航信EasyFare系統無縫對接,同時支持航司在線渠道的運價統一管控,提供統一的價格計算服務和動態價格的調整,適應運價改革和市場變化,支持艙位與價格的雙層價格調整機制,實現動態定價。豐富的數據分析, 為決策者提供數據支撐,提供分析效率和準確性,構造高效的管控的智能化輔助體系,實現航線收益管理、銷售能力的領先。